shape
Na Estrada

Omoda 7: O SUV híbrido plug-in que promete redefinir as grandes viagens

  • Texto: Luís Alves
  • Fotografia: Direitos Reservados
31 de July, 2026

A paisagem automóvel europeia está a mudar a um ritmo avassalador e Portugal tem sido um dos palcos mais dinâmicos desta transformação global. No epicentro deste movimento, a Omoda, insígnia pertencente ao gigante chinês Grupo Chery, desvendou a sua mais recente e ambiciosa aposta para o mercado nacional: o novo Omoda 7 SHS-P.

A equipa da blue Travel acompanhou de perto a apresentação deste SUV híbrido plug-in, que promete conquistar os condutores portugueses através de uma receita muito clara assente na tecnologia, na inovação estética, no conforto e, acima de tudo, numa excelente relação qualidade-preço. Com objetivos comerciais ousados desenhados para o país, que apontam para a fasquia das 4.500 unidades vendidas da marca já em 2026, a insígnia não quer apenas ser mais uma opção no mercado, mas sim liderar uma nova forma de encarar a mobilidade e as viagens de longo curso.

Arte em movimento e o conforto ideal para a estrada

Com uma silhueta imponente marcada por 4.660 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.720 mm, o Omoda 7 assume um posicionamento estratégico intermédio entre os já conhecidos Omoda 5 e Omoda 9. Sob a filosofia de design batizada de “Art in Motion”, este modelo destaca-se por linhas fluidas e futuristas, onde sobressaem uma grelha frontal paramétrica sem moldura e puxadores de portas semi-embutidos que lhe conferem um perfil nitidamente aerodinâmico. Mas é quando entramos no habitáculo que compreendemos o seu verdadeiro apelo para quem gosta de fazer-se à estrada. O espaço interior foi meticulosamente concebido para albergar cinco ocupantes com elevados níveis de comodidade, beneficiando de isolamento acústico reforçado, climatização automática bi-zona com filtragem de ar avançada N95 e bancos dianteiros com regulação elétrica, aquecidos e ventilados. Para acolher as bagagens de toda a família, o SUV oferece uma mala versátil com 537 litros de capacidade base, que se estende até uns generosos 1.294 litros com o rebatimento dos assentos traseiros. Pensado também para os entusiastas das escapadinhas e do campismo, o veículo dispõe da inovadora tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), permitindo utilizar a energia da própria bateria do automóvel como uma tomada elétrica móvel de até 3,3 kW para alimentar aparelhos externos, como computadores ou geleiras, em plena natureza.

Eficiência mecânica sem a ansiedade da autonomia

No coração do Omoda 7 bate o Super Hybrid System (SHS-P), uma motorização híbrida plug-in de última geração que junta um bloco térmico 1.5 a gasolina a um potente motor elétrico acoplado a uma transmissão automática DHT. O resultado combinado traduz-se nuns expressivos 279 cv de potência máxima e 365 Nm de binário, números que permitem uma aceleração célere dos 0 aos 100 km/h em apenas 8,4 segundos e uma velocidade máxima fixada nos 180 km/h. Contudo, o grande trunfo deste modelo reside na eliminação completa da chamada “ansiedade da autonomia”, o calcanhar de Aquiles de muitos viajantes em modelos eletrificados. Em modo puramente elétrico, graças a uma bateria LFP de 18,4 kWh, o SUV consegue percorrer até 90 km em ciclo combinado — chegando mesmo aos 124 km em ambiente urbano —, o que cobre perfeitamente as rotinas diárias urbanas sem gastar uma única gota de combustível. Nas viagens mais longas, o sistema de gestão híbrida assegura uma autonomia total conjunta superior a 1.200 km, exibindo um consumo médio homologado impressionante de apenas 2,3 litros por cada 100 quilómetros percorridos. Quando chega a altura de restabelecer energias, o Omoda 7 apoia-se em sistemas de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 40 kW, sendo capaz de recuperar dos 10% aos 80% de carga na bateria em escassos 25 minutos.

Tecnologia inédita e a solidez de um gigante global

O pilar tecnológico é outra das grandes bandeiras deste lançamento. O Omoda 7 ostenta o título de ser o primeiro automóvel a chegar ao mercado português equipado com um ecrã central deslizante de 15,6 polegadas com uma resolução cristalina de 2.5K. Este verdadeiro centro de comando digital move-se suavemente pelo tabliê e trabalha em perfeita sintonia com um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas e um avançado sistema Head-Up Display (HUD). Todo este ecossistema de infoentretenimento e conectividade é gerido pelo potente processador Qualcomm Snapdragon 8155, garantindo que o controlo por voz inteligente de quatro zonas e a ligação sem fios a Apple CarPlay e Android Auto funcionam com a máxima fluidez.

No capítulo da segurança, a robustez é garantida por uma estrutura onde mais de 72% é composta por aço de alta resistência, o que lhe valeu a classificação máxima de cinco estrelas nos exigentes testes independentes do Euro NCAP. Adicionalmente, o condutor conta com a salvaguarda de 19 sistemas avançados de assistência à condução de série, que englobam a travagem autónoma de emergência, monitorização de ângulo morto e o cruise control adaptativo. Para dar resposta às dúvidas naturais dos consumidores face à chegada de uma insígnia recente, a Omoda apresenta credenciais corporativas de enorme peso internacional. O Grupo Chery, que a tutela, figura de forma sólida na 233.ª posição do prestigiado ranking Fortune Global 500, registando mais de 2,8 milhões de veículos vendidos globalmente e assumindo o papel de maior exportador automóvel da China há mais de duas décadas consecutivas.

Em solo nacional, a operação ganha a solidez, a capilaridade e a confiança do Grupo JAP, uma referência com mais de um século de história no setor da mobilidade. A fechar o argumento de sedução, a marca estruturou um pacote de serviços pós-venda altamente competitivo e focado na tranquilidade do cliente, composto por uma garantia mecânica de sete anos ou 150.000 km, oito anos ou 160.000 km de garantia para as baterias e assistência em viagem incluída durante os primeiros três anos. Há ainda um forte compromisso logístico que assegura a entrega de peças de substituição em apenas 24 horas para mitigar ao máximo as imobilizações do veículo.

Proposto inicialmente em Portugal na versão topo de gama Premium, o novo Omoda 7 SHS-P chega com o muito competitivo preço de 44.900€, posicionando-se como um candidato seríssimo a agitar o mercado dos SUV eletrificados e a acompanhar os viajantes nas suas próximas grandes jornadas.